2025年9月23日，“全省高速公路路網(wǎng)感知暨特長(zhǎng)隧道智慧管控技術(shù)交流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”在成德南公司召開(kāi)，蜀道集團(tuán)總工程師黃兵、省交通管理總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)李異、省交通執(zhí)法總隊(duì)總工程師孫振出席會(huì)議。
會(huì)上，四川云控與成德南公司分別就路網(wǎng)感知系統(tǒng)及特長(zhǎng)隧道智慧管控系統(tǒng)的建設(shè)成果與應(yīng)用實(shí)效作了專題匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)演示。
孫振指出，路網(wǎng)感知管控技術(shù)成效的關(guān)鍵在于“多用會(huì)用”。各運(yùn)營(yíng)公司要通過(guò)實(shí)際使用不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)反饋總結(jié)，研發(fā)單位持續(xù)提升系統(tǒng)可靠性與實(shí)用性。要分期分批推進(jìn)全省路網(wǎng)感知管控能力建設(shè)，大交通量、山區(qū)復(fù)雜路段作為第一批計(jì)劃實(shí)施，其余路段結(jié)合實(shí)際逐步推進(jìn)，6km以上特長(zhǎng)隧道必須建設(shè)隧道洞口遠(yuǎn)程管控設(shè)施，實(shí)現(xiàn)與沿線信息發(fā)布設(shè)施聯(lián)動(dòng)，確保智慧技術(shù)真正賦能路網(wǎng)管理實(shí)戰(zhàn)。
李異強(qiáng)調(diào)，要充分認(rèn)識(shí)高速公路智慧管控的重要性和緊迫性，蜀道集團(tuán)構(gòu)建的路網(wǎng)感知系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先、系統(tǒng)可靠、成本較低，要加快部署、全面應(yīng)用，其余BOT公司要充分學(xué)習(xí)借鑒，提升路段信息化水平和管理質(zhì)效。他表示，公安交管部門將全力支持并積極參與路網(wǎng)感知、隧道“一鍵響應(yīng)”及區(qū)間控速等項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化系統(tǒng)功能學(xué)習(xí)、完善“五崗合一”機(jī)制、立足系統(tǒng)拓展應(yīng)用，推動(dòng)數(shù)據(jù)資源共享與業(yè)務(wù)協(xié)同，為公眾出行提供更加堅(jiān)實(shí)的安全保障。
黃兵要求，蜀道集團(tuán)各級(jí)單位要圍繞“一個(gè)聚焦、兩個(gè)轉(zhuǎn)型、三個(gè)創(chuàng)新”發(fā)展思路，聚焦提質(zhì)、降本、增效目標(biāo)，按照兩總隊(duì)要求加快平臺(tái)部署和完善功能，全力打造平安暢通、智慧高效的高速路網(wǎng)。一要強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一；二要深化技術(shù)創(chuàng)新，提升感知能力；三要完善平臺(tái)功能，賦能智慧決策；四要鞏固聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提升處置效能；五要加強(qiáng)交流協(xié)作，促進(jìn)共同提高。希望兩總隊(duì)繼續(xù)在政策指導(dǎo)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同管理等方面給予支持，深化信息共享與業(yè)務(wù)協(xié)作，持續(xù)提升路網(wǎng)運(yùn)行效率與安全保障能力。
省交通管理總隊(duì)及所屬支隊(duì)、省交通執(zhí)法總隊(duì)及所屬支隊(duì)、省公路學(xué)會(huì)高速公路營(yíng)運(yùn)管理及交通法治專業(yè)委員會(huì)、蜀道集團(tuán)及所屬二級(jí)、三級(jí)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)、成高股份及其他BOT運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
